Paano mag-alis ng yelo at mag-defrost ng salamin sa kotse

2024 May -akda: Malcolm Clapton | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 04:13

Mainit na tubig, hindi nagyeyelo at iba pang epektibong paraan upang labanan ang ice crust.

Hanggang sa maging pamantayan ang pinainit na windscreen, ang mga pagbabago sa temperatura ng taglamig ay nagpapahirap sa lahat ng mga motorista nang walang mainit na mga garahe. Ngunit huwag magmadali upang magalit - maraming solusyon sa problema.

Ano ang gagamitin sa pagtanggal ng yelo

1. Scraper at brush

Ang pinakakaraniwang tool para sa pagharap sa yelo sa salamin. Kapag pinangangasiwaan nang tama, mabisa nilang haharapin ang frozen crust. Ngunit sa madalas na paggamit, lalo na sa mga modernong kotse, humantong sila sa pagbuo ng mga maliliit na gasgas, na puno ng liwanag na nakasisilaw mula sa mga headlight ng paparating na mga kotse at araw.

Sa isip, mas mainam na magsimulang magtrabaho sa isang scraper pagkatapos na ang salamin ay uminit nang kaunti sa hangin mula sa pampainit. Kaya ang isang manipis na layer ng tubig ay nabubuo sa ilalim ng crust, kung saan ang mga piraso ng yelo ay dumudulas nang maayos.

Kapag walang oras, dapat mo munang hatiin ang crust sa pamamagitan ng paglalakad sa ibabaw nito gamit ang likod na bahagi ng isang scraper na may suklay, at pagkatapos ay alisin ang mga fragment gaya ng dati. Ito ay lubos na magpapasimple sa gawain ng paglilinis ng salamin at mabawasan ang panganib ng mga gasgas.

Kung ang scraper ay isang panig, posible na "i-cut sa pamamagitan ng" crust, hindi gumagana sa buong ibabaw ng tool, ngunit sa isa sa mga sulok. Magbubunga ang hating yelo.

2. pampainit

Ang karaniwang paraan ng pag-defrost gamit ang isang karaniwang pampainit ay gumagana nang walang kamali-mali, ngunit ito ay angkop lamang sa mga kaso kapag may libreng oras sa stock. Kailangan nating maghintay hanggang sa uminit nang kaunti ang makina at ang ibabang bahagi ng layer ng yelo ay natunaw mula sa mainit na hangin. Pagkatapos nito, ang crust ay madaling matanggal, lalo na kung tinutulungan mo ito sa isang scraper.

Maraming natatakot na gumamit ng pag-init sa matinding hamog na nagyelo upang ang salamin ay hindi pumutok dahil sa mga pagbabago sa temperatura. Sa katunayan, ito ay halos hindi makatotohanan. Sa teoryang, ang gayong posibilidad ay umiiral lamang sa mga modernong kotse na may mga electric heater, salamat sa kung saan gumagana ang pampainit kahit na sa isang hindi pinainit na makina. Ngunit kahit doon, bilang isang panuntunan, ang system ay naka-on nang maayos at awtomatikong nagla-lock sa napakababang pagbabasa ng thermometer.

Dahil sa pagkakaiba ng temperatura, ang salamin ay maaaring pumutok lamang kung ang makina ay ganap na pinainit nang hindi binubuksan ang pampainit, at pagkatapos ay ang mainit na hangin ay matalas na nakadirekta sa nagyeyelong baso. Gayundin, ang panganib ay nadagdagan ng umiiral na mga bitak mula sa mga bato o aksidente sa kalsada.

Upang maiwasan ang mga problema, itakda ang temperatura ng pag-init sa maximum, airflow sa minimum, at i-on kaagad ang heater pagkatapos simulan ang makina. Hanggang sa uminit ang makina, sasabog ang malamig na hangin sa salamin. Unti-unti, ito ay magiging mas mainit, at kasama nito, ang baso mismo ay unti-unting mag-iinit at walang biglaang pagbabago.

Bukod pa rito, maaari mong i-on ang recirculation. Kaya't ang pampainit ay hindi kukuha ng malamig na hangin mula sa kalye, ngunit bahagyang nagpainit mula sa kompartimento ng pasahero.

3. Mainit na tubig

Ang pamamaraang ito ay hindi nararapat na ma-bypass ng ilang mga driver dahil sa takot sa pag-crack. Gayunpaman, ang maligamgam na tubig ay maaaring ganap na matunaw ang isang manipis na layer ng yelo, at ang isang makapal na crust ay maaaring iangat at madaling ilipat. Ang pangunahing bagay ay kumilos nang tama.

Kumuha ng hindi kumukulong tubig, ngunit mainit na tubig. Halimbawa, mula sa isang gripo o isang cooling kettle. Ang temperatura ay dapat na hindi hihigit sa 50 ° C, iyon ay, maaari mong hawakan ang iyong kamay dito. Hanggang sa magbihis at makarating sa parking lot, lalamig pa ng kaunti ang tubig.

Diligan ang baso mula sa bote sa pamamagitan ng pagbukas ng takip o pagbubutas dito. Magsimula sa itaas at iwiwisik ang bawat lugar nang pantay-pantay. Para sa mas malaking epekto, maaari mo ring kuskusin ang yelo gamit ang iyong kamay. Ang tubig ay mabilis na matutunaw ang frozen na layer at sumingaw nang masinsinan, at ang baso ay magiging malinis at tuyo. Kung ang crust ay makapal, ang pamamaraang ito ay luluwag ito at ang yelo ay madaling maalis gamit ang isang scraper.

Huwag mag-overdo ito sa pamamagitan ng pag-defrost sa mga side window. Ang tubig ay maaaring makuha sa ilalim ng selyo at harangan ang mekanismo ng lock.

4. Glass defroster

Ang defrosting, o anti-ice, ay isang espesyal na kimika para sa pagharap sa yelo. Magagamit bilang isang aerosol o likido na may spray. Ang pangunahing aktibong sangkap ng naturang mga produkto ay isopropyl o iba pang alkohol. Sa pamamagitan ng pagpapababa ng freezing point at pagpapakawala ng init sa reaksyon sa tubig, natutunaw nito ang isang manipis na ice crust, at pinapalambot ang makapal sa estado ng lugaw.

Ang mga naturang produkto ay dapat ilapat sa salamin at iwanan sa loob ng ilang minuto. Pagkatapos nito, depende sa kapal ng yelo, kakailanganin mong i-on ang windshield wiper o lumabas ng kotse at alisin ang mga labi ng masa ng yelo gamit ang isang brush.

Sa malalang kaso, ang defrosting device ay hindi gumagana nang kasing epektibo. Bilang karagdagan, ang daloy ng rate ay tumataas. Buweno, kung ang crust ay talagang makapal, kung gayon halos hindi mo magagawa nang walang scraper.

5. Hindi nagyeyelo

Ang panghugas ng salamin sa taglamig ay tumutulong sa pag-alis ng yelo na hindi mas masahol kaysa sa mga espesyal na defroster. Sa katunayan, mayroon itong katulad na komposisyon, ngunit bukod pa rito ay naglalaman din ng mga bahagi ng paglilinis. Gumagana ito sa parehong prinsipyo: tinutunaw nito ang frozen na layer, ginagawa itong isang slurry.

Maaari mo lamang iangat ang mga wiper blades upang hindi ito kuskusin laban sa yelo, at mag-spray sa salamin gamit ang isang washer mula sa isang regular na tangke, o kumuha ng isang lalagyan na may isang anti-freeze mula sa puno at ibuhos ito sa yelo. Ngunit mas mahusay na maghanap ng isang spray bottle sa bahay at ibuhos ang likido dito. Ito ay magiging mas maginhawa at matipid.

6. Alak

Ang ethyl at isopropyl alcohol ay ang pinaka-epektibong anti-icing agent. Sa katunayan, ito ay isang concentrate ng isang mas mataas na kalidad na defrosting agent. Ang nagyeyelong punto ng unang sangkap ay −91 ° С, ang pangalawa - sa pangkalahatan −110 ° С.

Kung mayroon kang alkohol sa kamay, maaari mo itong ibuhos sa isang lalagyan na may spray bottle at i-spray ito sa ice crust. Halos agad-agad, ito ay matutunaw at dadaloy sa baso sa anyong tubig. Ang isang makapal na layer ng yelo ay nagbubunga ng mas mabagal. Upang hindi mag-aksaya ng alkohol, mas mahusay na mag-spray sa ibabaw, maghintay ng kaunti, at pagkatapos ay alisin ang mga labi gamit ang isang scraper.

Upang makatipid ng pera, maaari mong palabnawin ang alkohol sa tubig sa pantay na sukat. Ang punto ng pagyeyelo ay bababa sa -25 ° C, ngunit sa karamihan ng mga kaso ito ay sapat na.

Paano maiwasan ang pagbuo ng yelo

Minsan mas madaling alisin ang dahilan kaysa sa pag-abala sa pag-aalis ng kahihinatnan. Nalalapat din ito sa pagbuo ng yelo. Mayroong ilang mga tip upang matulungan kang maiwasan o makabuluhang bawasan ang pagyeyelo.

1. I-ventilate ang salon

Bago umalis sa paradahan, huwag maging masyadong tamad na buksan ang lahat ng mga pinto o bintana at magpahangin sa loob ng 3-5 minuto. Ito ay magpapapantay sa temperatura sa loob at labas, at bawasan ang posibilidad ng pag-icing. Bilang karagdagan, maaari mong patayin ang pag-init nang maaga kapag papalapit sa bahay, o kahit na bahagyang buksan ang bintana.

2. Takpan ang baso

Kung tinakpan mo ang baso ng ilang materyal, pagkatapos ay bubuo ang yelo dito, at hindi sa baso. Para dito, ang mga motorista ay gumagamit ng mga hindi kinakailangang bedspread, karton at foil, na pinipindot ang mga ito gamit ang mga wiper at pinto. Ang pelikula ay pinakamahusay na gumagana dahil hindi ito sumisipsip ng kahalumigmigan at hindi nabasa. Dahil dito, hindi ito kailangang patuyuin at hindi ito nagyeyelo sa salamin.

3. Magsagawa ng hydrophobic treatment

Ang isa pang pagpipilian para sa passive na proteksyon ay ang paggamit ng "anti-ulan" at iba pang paraan na may hydrophobic properties sa salamin. Itinataboy nila ang kahalumigmigan, na pinipigilan itong manatili sa salamin, kaya ang maximum na makikita pagkatapos ng isang mayelo na gabi ay maluwag na hamog na nagyelo, na madaling linisin kahit na walang scraper.

4. Gumamit ng proteksyon ng wiper

Minsan ang salamin ay nananatiling malinis, ngunit ang mga brush ng wiper ay nagyeyelo dito nang mahigpit. Maiiwasan mo ito sa pamamagitan ng pagpapagamot sa kanila ng silicone grease, na perpektong nagtataboy ng kahalumigmigan.

Tandaan na patayin ang wiper kapag iniiwan ang kotse sa paradahan. Kapag naka-on ang ignisyon, susubukan nitong magsimula, at kung ang mga brush ay nagyelo, maaaring masira ang motor dahil sa tumaas na pagkarga.

Pinakamainam na iwanan ang mga blades sa isang tuwid na posisyon, hulaan ang tamang sandali sa pamamagitan ng pag-off ng ignisyon. Kaya't ang tubig ay dadaloy sa kanila nang hindi nagtatagal, at hindi sila magyeyelo sa salamin.