Paglalakbay sa himpapawid: mga karapatan at responsibilidad na hindi mo alam na umiiral

2024 May -akda: Malcolm Clapton | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 04:13

Ano ang maaari mong dalhin sa cabin nang walang mga surcharge at pagtimbang, ano ang mangyayari kung gagamitin mo ang telepono sa board, at kung paano uminom upang hindi ka maalis sa eroplano: pinag-uusapan natin ang iyong mga karapatan at obligasyon.

Ano ang maaari mong kunin kung ang lahat ay ipinagbabawal

Maraming mga murang airline ang naglalagay ng mga tag ng presyo sa anumang bagahe, na nililimitahan ang bigat ng kahit na hand luggage. Gayunpaman, pinapayagan ka nitong magdala ng ilang bagay sa salon na hindi kailangang timbangin, iguhit, o lagyan ng label ng mga tag:

• telepono, photo camera, camcorder o laptop;
• handbag o portpolyo;
• isang folder para sa mga papel o naka-print na materyales para sa pagbabasa sa paglipad;
• payong, tungkod o palumpon ng mga bulaklak;
• damit na panlabas o suit sa isang takip;
• pagkain ng sanggol at duyan kapag lumilipad kasama ang isang bata;
• saklay, isang natitiklop na wheelchair kung maaari silang ligtas na maitago sa cabin ng sasakyang panghimpapawid.

Pinapayagan ang lahat ng ito, gaano man kabigat ang natitirang bagahe. Ang mga bagay na ito ay dapat dalhin ng pasahero nang hiwalay, hindi ipinasok sa maleta. Ngunit kahit na ang pinakakuripot na air carrier ay walang karapatang maningil ng bayad para sa kanilang transportasyon.

Ano ang mangyayari kung ginagamit mo ang iyong telepono habang lumilipad

Kapag ang pagbabawal sa paggamit ng electronics sa board ay inihayag sa pamamagitan ng speakerphone, marami lamang ang tamad na inilipat ang kanilang smartphone sa airplane mode. At may ganap na nag-dismiss nito, patuloy na naglalaro ng mga karera sa tablet. Ano ang kakila-kilabot sa mga elektronikong device na ito at maaari bang bumagsak ang isang sasakyang panghimpapawid kung ang ilang nakalilimutin na pasahero ay nakatanggap ng SMS habang lumalapag?

Sa katunayan, kahit na ang US Federal Communications Commission ay matagal nang gumagana ang mga mobile na aparatong komunikasyon, kung maaari silang lumikha ng anumang panghihimasok, mga ground installation lamang. Ang mga tawag mula sa barko ay hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid. Gayunpaman, huwag magmadali upang magalak nang maaga. Ayon sa Ministri ng Transportasyon ng Russian Federation, ang mga regular na abiso sa pamamagitan ng speakerphone tungkol sa pagbabawal sa paggamit ng mga elektronikong laro, video camera, telepono at iba pang elektronikong kagamitan sa board ay obligado. At para sa direktang paglabag sa utos ng kumander ng barko, maaari kang magkaroon ng administratibong multa (2,000-5,000 rubles) o pag-aresto (hanggang 15 araw).

Papakainin ba sila sakay

Naranasan mo na bang magkaroon ng ganoong pagkabalisa bago ang flight, magkakaroon ba ng tanghalian sa board o dapat kang kumuha ng meryenda sa iyo (huwag bumili ng mataas na mamahaling meryenda sa paliparan)? Upang hindi mag-alala tungkol sa mga maliliit na bagay sa hinaharap, tandaan ang mga simpleng patakaran.

• Kung ang byahe ay hindi bababa sa tatlong oras, walang magpapakain sa iyo. Ito ay magiging isang eksklusibong personal na inisyatiba ng air carrier.
• Sa mas mahabang flight, papakainin ka ng tatlong oras pagkatapos ng pag-alis at pagkatapos ay papakainin tuwing apat na oras sa araw at bawat anim na oras sa gabi.
• Sa kasamaang palad, gagawin ito ng carrier kung binalaan ka nang maaga (bago bumili ng tiket) tungkol sa kawalan ng mga naturang serbisyo.

Ano ang gagawin kung naantala ang iyong flight

Siyempre, maaari ka nang magsimulang manirahan sa paliparan para sa gabi. Ngunit maaaring hindi ito maging kapaki-pakinabang kung malinaw mong nauunawaan kung ano ang iyong ginagawa kung sakaling maantala ang eroplano. Simulan ang pagbibilang ng iyong oras ng paghihintay mula sa oras ng pag-alis ng flight na nakasaad sa tiket.

Para sa anumang pagkaantala:

• ang mga pasahero na may mga batang wala pang 7 taong gulang ay pinapayagang gamitin ang silid ng ina at anak;
• nakaayos ang luggage storage para sa lahat.

Kung ang pagkaantala ay mas mahaba kaysa sa dalawang oras, obligado ang carrier:

• magbigay ng kakayahang gumawa ng dalawang tawag sa telepono o magpadala ng parehong bilang ng mga mensahe sa pamamagitan ng e-mail;
• magbigay ng softdrinks.

Kung ang iyong flight ay naantala ng higit sa apat na oras, ikaw ay bibigyan ng mainit na pagkain at pagkatapos ay papakainin tuwing anim na oras sa araw at bawat walong oras sa gabi.

Kung ang flight ay ipinagpaliban para sa isang panahon ng higit sa walong oras sa araw o higit sa anim na oras sa gabi, ikaw ay garantisadong hotel accommodation (na may paghahatid papunta at mula dito). Ang lahat ng ito ay dapat ibigay sa iyo nang hindi naniningil ng anumang karagdagang bayad.

Sa pamamagitan ng paraan, ayon sa mga batas ng Russian Federation, kung ang paglipad ay ipinagpaliban nang walang magandang dahilan, ang air carrier ay obligadong magbayad para sa bawat oras ng paghihintay sa halagang 3% ng halaga ng tiket, pati na rin ang 25 % ng minimum na sahod, ngunit hindi hihigit sa kalahati ng presyo ng tiket.

Gaano karaming alkohol ang maaari mong inumin sa pamamagitan ng eroplano?

Ang mga bagahe na iche-check in mo sa check-in counter ay naglalaman ng hanggang 5 litro ng matapang (24–70%) na alak at walang limitasyong dami ng magagaan na inuming may alkohol (hanggang 24%) para sa isang tao.

Pinapayagan itong sumakay sa:

• alkohol (sa isang selyadong bag, binili sa araw ng paglalakbay);
• inumin sa isang lalagyan hanggang sa 100 ML, palaging ligtas na nakasara. Kung ang dami ng lalagyan ay lumampas sa 100 ML, hindi ito tatanggapin para sa transportasyon, kahit na ang bote ay bahagyang napuno lamang.

Sa pamamagitan ng paraan, hindi mo dapat subukang likidahin ang alkohol na hindi pinapayagang lumipad sa pamamagitan ng pag-inom kaagad nito. Dahil ito ay nangangailangan ng ilang mga kahihinatnan.

• Maraming mga airline ang hindi magseserbisyo sa isang pasahero sa ilalim ng impluwensya ng alkohol (halimbawa, "").
• Maaari kang maglakbay nang unilaterally sa pamamagitan ng hangin (natural, nang walang anumang kabayaran) kung lalabag ka sa mga tuntunin ng pag-uugali sakay, ilagay sa panganib ang kaligtasan ng paglipad o ang buhay at kalusugan ng iba.
• Maaari silang mag-apply sa iyo at bumaba sa pinakamalapit na paliparan (sa pamamagitan ng paggawa ng hindi nakaiskedyul na landing) kung, muli, gumawa ka ng agarang banta sa flight. Sa kasong ito, ang obligasyon na bayaran ang mga pagkalugi na natamo ng air carrier at iba pang mga pasahero ay mahuhulog sa iyong mga balikat.
• At kung nagsimula kang kumilos nang hindi naaangkop sa ilalim ng isang degree, maaari kang sumagot ayon sa artikulo: para sa hooliganism (o "ordinaryo") o kahit na.

Bagaman, sa katunayan, walang sinuman ang nagbabawal sa pag-inom sa plain text sa board. Ang pangunahing bagay ay hindi abusuhin ito.

Paano hindi makatanggap ng imbitasyon sa personal na paghahanap

Naisip mo na ba kung bakit mabilis at walang tanong ang isang tao bago ang flight, habang ang isang tao ay "na-scan" lalo na maingat, at kung minsan ay dinadala pa sa isang hiwalay na silid? Napakasimple ng lahat.

Ang mga espesyal na alituntunin para sa pagsasagawa ng mga inspeksyon bago ang paglipad at pagkatapos ng paglipad ay nagtatatag: binibigyang pansin ang mga nerbiyos, nag-aalala at maselan na mga pasahero. Ito ay tulad ng isang tao na iniimbitahan na sumailalim sa isang personal na sikolohikal na survey upang "matukoy ang antas ng kanyang potensyal na panganib."

Maging kalmado at tiwala sa iyong sarili, alamin ang iyong mga karapatan at maglakbay nang may kasiyahan!