Maaaring magbago ang mga panuntunan sa pagpaparehistro ng sasakyan

2024 May -akda: Malcolm Clapton | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 04:13

Maaaring hindi na kailangang pumunta ng mga may-ari ng sasakyan sa pulisya ng trapiko para kumuha ng mga plaka. Isasaalang-alang ng State Duma ang isang panukalang batas na magbabago sa scheme ng disenyo.

Anong mga pagbabago ang ibinibigay ng dokumento?

Ang pangunahing pagbabago ay hindi lamang ang may-ari nito, kundi pati na rin ang isang organisasyong ipinasok sa isang espesyal na rehistro ay makakapagrehistro ng sasakyan (TS). Upang makapasok dito, dapat matugunan ng isang kumpanya ang mga sumusunod na kinakailangan:

• maging isang tagagawa ng isang sasakyan o isang nagbebenta (dealer) na may kasunduan sa mga tagagawa;
• magkaroon ng mga espesyal na lugar at full-time na mga kwalipikadong empleyado na makikibahagi dito.

Dati, ang may-ari lamang o ang kanyang kinatawan na kumikilos sa ilalim ng pangkalahatang kapangyarihan ng abogado ang maaaring magparehistro ng sasakyan.

Magkakaroon ba ng bayad para sa pagpaparehistro ng kotse sa pamamagitan ng isang dealer?

Oo. Ngunit ang halaga ng serbisyong ito ay hindi pa natutukoy sa bill. Ipinapahiwatig lamang na ang pinakamataas na mga taripa para sa pagpaparehistro ng sasakyan ay kinokontrol ng desisyon ng Federal Antimonopoly Service.

Mayroon bang anumang mga pagbabago tungkol sa mga plaka ng lisensya?

Sa nakaraang bersyon ng bill, posibleng pumili ng "maganda" na numero para sa iyong sasakyan. Ngayon ay tinanggal na.

Bilang karagdagan, ang dokumento ay nagpapakilala ng dalawang konsepto:

• Numero ng pagpaparehistro ng estado - isang kumbinasyon ng mga numero at titik na itinalaga sa sasakyan.
• Ang plaka ng rehistrasyon ng estado ay ang plato mismo, na nakakabit sa sasakyan.

Tutukuyin na ngayon ng pulisya ng trapiko ang numero ng pagpaparehistro, at ang may-ari ng sasakyan (o dealer) ay kailangang makipag-ugnayan sa tagagawa para sa isang palatandaan. Ang isang espesyal na rehistro ay gagawin din para sa mga naturang kumpanya. Ang mga legal na entity o negosyante na nakarehistro sa Russian Federation na may mga istruktura o lugar para sa paggawa ng mga plaka ng lisensya, naaangkop na kagamitan at seguridad, teknikal na kakayahan at software para sa pag-iingat ng mga rekord ay maaaring makapasok dito.

Ano pa ang maaasahan ng mga may-ari ng sasakyan?

Ang panukalang batas ay nagmumungkahi na ipakilala ang isang elektronikong pasaporte ng sasakyan, pati na rin ang limitasyon sa edad para sa mga may-ari ng sasakyan - dapat silang hindi bababa sa 16 taong gulang.

Rail Gizyatov Nangungunang Abugado ng European Legal Service

Ang pamantayang ito ay medyo kahina-hinala. Mayroong ilang iba pang mga regulasyong legal na batas na nagpapahintulot sa mga hindi pa umabot sa edad na 16 na bumili at magparehistro ng sasakyan. Oo, at ayon sa Civil Code, imposibleng paghigpitan ang isang tao sa karapatang ito.

Kailan maaaprubahan ang mga bagong patakaran?

Ang panukalang batas na nagbabago sa mga patakaran para sa pagpaparehistro ng mga sasakyan ay pinagtibay ng Estado Duma sa unang pagbasa noong Disyembre 2013. Simula noon, maraming pagbabago ang ginawa sa dokumento. Marami sa kanila (halimbawa, ang pagkakataong makakuha ng "magandang" numero) ay hindi kasama.

Nakaplanong isaalang-alang ang panukalang batas sa ikalawang pagbasa sa Hulyo 17. Sa kaso ng pangwakas na pag-apruba ng dokumento ng State Duma, ililipat ito sa Federation Council at para sa lagda ng Pangulo ng Russian Federation. Malamang, ang mga bagong panuntunan sa pagpaparehistro ng sasakyan ay magkakabisa sa 2019.

Bakit kailangan ang lahat ng mga pagbabagong ito? Ang paliwanag na tala sa panukalang batas ay nagsasabi na ito ay magpapalaya sa estado mula sa pagsasagawa ng isang bilang ng mga hindi kinakailangang pag-andar, mag-ambag sa pagtaas sa kalidad ng mga sasakyan na inilagay sa sirkulasyon, at hindi rin isasama ang mga sasakyan na may kasaysayan ng krimen mula sa sirkulasyon hangga't maaari.