Bakit dapat kang umikot sa paligid ng San Francisco at sa nakapalibot na lugar kahit isang beses

2024 May -akda: Malcolm Clapton | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 04:13

Isang kuwento tungkol sa pagbibisikleta sa San Francisco, alak Napa, mga bayan ng croissant, na hinahangad sa Stanford at Palo Alto, at sa mga kalamangan at kahinaan ng pagbibisikleta sa California.

Mga gastos

Marahil ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula sa isang masamang simula: Hindi ko inaasahan na ang pagdadala ng bisikleta sa Estados Unidos ay magiging napakamahal, at halos hindi ko na ito gagawing muli. Ang isang alternatibo sa pagdadala ng iyong bike ay ang Spinlister, na maaaring ibuod bilang Airbnb para sa mga bisikleta, surfboard, at snowboard.

Pagkatapos makinig sa mga kwento ng mga kaibigan tungkol sa kung gaano kahusay ang serbisyo, nagpasya akong magrenta ng road bike. Pagkatapos, sa pag-iisip na sa upa na 30-50 dolyar sa isang araw ay dapat kong idagdag ang mga gastos sa logistik sa paligid ng lungsod bago at pagkatapos, nagpasya akong dalhin ang aking "samovar" sa akin. Nagkaroon ako ng maraming karanasan sa pagdadala ng bisikleta sa mga bansang Europeo at (sa loob na ng tatlong magkakasunod na taon), at hindi ako nagbayad ng higit sa 30 euro para sa isang flight (kadalasan ay libre ito).

Banal na walang muwang! Ang flight na Kiev - Paris - San Francisco ay nagkakahalaga sa akin ng 85 euros, at San Francisco - Amsterdam - Kiev - 250 dollars! "Salamat" sa KLM para sa pagkakasangkot sa pagnanakaw at naniniwala na ang pagdadala ng 6kg na bisikleta sa isang espesyal na maleta ay dapat na magkano ang gastos. Ito lang ang gulo sa buong kwento.

Bakit dapat kang sumakay ng bisikleta sa California kahit isang beses

Kapag sumakay ako sa highway sa Kiev at sa mga kapaligiran nito, nakakaranas ako ng hindi totoong stress mula sa mga nangyayari sa paligid ko. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na palagi kong sinusunod ang lahat ng mga alituntunin, hudyat ng aking mga aksyon para sa muling pagsasaayos at pagliko, at binibitin ang aking sarili gamit ang mga senyas at mga light reflector, tulad ng isang Christmas tree. Narinig ko mula sa mga kaibigan mula sa Moscow na, sa prinsipyo, ang skating sa paligid ng rehiyon ay hindi kanais-nais, at pinutol nila ang mga bilog sa Luzhniki. Ang aming mga driver ay isang malinaw na halimbawa ng anti-ebolusyon ng tao. Palagi silang nagmamadali sa isang lugar, naputol at gustong ipakita sa iyo ang iyong lugar. At ito, sa kanilang opinyon, ay hindi malayo sa kanal sa gilid ng kalsada. Ito ay kapus-palad, at sa ganitong sitwasyon, ang pagbibisikleta ay hindi kailanman magiging sikat. Ayaw lang ulitin ng mga tao ang unang hindi matagumpay na karanasan, at madalas nilang ibinebenta kaagad ang kanilang bagong bike.

Sa kalsada sa California, ang siklista ang pangalawang pinakamahalagang karakter pagkatapos ng pedestrian. Sa kalsada sa loob ng ilang araw ng mahabang skiing, wala akong kahit isang insidente na dapat banggitin. Ang mga driver ay umaasal na parang wala sila doon. Ang panonood ng isang siklista sa harap mo at kung paano maingat na muling na-insured ang mga motorista, hinahayaan siyang dumaan at umikot ng ilang metro ang layo, naiintindihan mo na ligtas ka rin. Ito ay nakakarelaks at nagbibigay-daan sa iyo upang tamasahin ang biyahe.

Kapansin-pansin na hindi ako nagsasalita tungkol sa ilang mga landas ng bisikleta doon. Ang mga ito ay karaniwang hindi angkop para sa mga road bikers. Ang bagay ay ang mga turista sa mga bisikleta ay gumagalaw sa kanila at ang mga taong may mga aso ay madalas na naglalakad. Hindi ito masyadong tugma sa bilis ng siklista na 30-40 km / h.:) Kaya naman halos palagi kaming nasa kalsada. Ang tanging pagbubukod, marahil, ay ang mga highway na sarado sa anumang trapiko, maliban sa trapiko ng sasakyan.

Kung saan pupunta mula sa San Francisco

Ang lungsod mismo ay komportable para sa pagbibisikleta sa mga tuntunin ng pag-uugali ng trapiko, ngunit nakakainis ka sa mga start-stop sa mga ilaw ng trapiko, kaya kailangan mong mabilis na makalabas ng lungsod. Ang San Francisco ay ganap ding hindi angkop para sa mga nagsisimula dahil sa matarik na burol. Kung hindi ko ginawa ang mga slide lalo na sa loob ng ilang taon, hindi ako makakaakyat sa kanila. Ganyan talaga.

Para sa mga out-of-town itineraries, irerekomenda ko ang Strava Local, na nagtalaga ng mga pagpipilian sa pagtakbo at pagbibisikleta sa mga pangunahing lungsod sa buong mundo. Narito ang ilang magagandang kapitbahayan.

Dito pipiliin mo ang rutang kinaiinteresan mo at idagdag ito sa iyong Strava account sa seksyon ng mga ruta. Pagkatapos ay ilagay lamang ito sa simula at sundin ang hangin at araw.:)

Mga nangungunang destinasyon sa aking listahan:

• Ang pinakamayayamang bayan na amoy dagat at croissant Sausalito at Tiberon.
• Amoy kalayaan at marihuwana Berkeley.
• Mga parke, kung saan may makapal na amoy ng eucalyptus at lumot. Ang mga ito ay napakaburol at kaakit-akit: sa pagbaba, ang temperatura ay bumaba ng halos 10 ° C, at sa ibaba ay parang nasa isang sinaunang kagubatan, at umakyat ka sa isang bundok - sa isang maaraw na beach.
• Napa - ang kabisera ng winemaking sa California at, malamang, sa buong Estados Unidos. Dito ay matutuwa ka sa maayos na mga ubasan at mabangong lavender.
• Nakakapagod na distansya at init Silicon Valley - Palo Alto at Menlo Park.

Ano ang mabuti at kung ano ang masama

Mabuti

Ang mga serbisyo ng bisikleta ay lalong cool dito. Ang lahat ng mga bayan na inilarawan ay pinaninirahan ng medyo mayayamang tao, at sila rin, ay mahilig sa isang malusog na pamumuhay at mga bisikleta. Samakatuwid, sa bawat kahit na ang pinakamaliit na bayan ay may mga tindahan ng bisikleta na may mga cool na master ng bisikleta. Halimbawa, sa Kiev na may populasyon na humigit-kumulang 4 na milyong tao ay walang pagawaan ng parehong antas tulad ng sa Sausalito na may populasyon na 7 libong tao. At hindi siya nag-iisa doon! Ang pagpapalit ng dalawang butas na gulong ay 3 minuto at $20 ng mga gulong. Ang panonood ng gawain ng mga master ay kasing interesante ng panonood sa mga iyon. mga kahon sa Formula 1. Sa harap ng bawat naturang tindahan ay may magandang bomba para sa libreng inflation ng mga gulong.

Ang init at pagkatuyo ng hangin ay pinipilit kang patuloy na uminom ng tubig. Inabot ako ng dalawang bote sa bawat 30 km. 6-7 bottles pala kada trip ko. Maaari kang kumuha ng tubig sa anumang gripo at inumin ito. Minsan ay nagpunta ako sa isang cafe at hiniling na punan ang mga bote ng tubig, at pinainom din ako ng may-ari ng espresso. Habang umiinom ako ng kape, sinabi niya sa akin na kailangan ko ng caffeine kung gusto kong kumuha ng isang slide, na ipinakita niya sa mapa.

Kung magpasya kang magmadali mula sa San Francisco patungong Stanford o Napa, pagkatapos ay magdala ng pera. Maaari kang bumalik sa pamamagitan ng Caltrain (isang tren na tumatakbo mula sa San Francisco sa kabila ng lambak) o sa pamamagitan ng bus (itanong sa Google Maps kung paano). Lahat ng tren at bus ay handa nang dalhin ang iyong bisikleta. Ang mga tren ay may mga espesyal na karwahe kung saan ang iyong kaibigan ay maaaring itali ng mga harness at sumakay sa isang upuan sa tabi nila, at ang mga bus ay may espesyal na suspensyon sa harap, kung saan mo ikinakabit ang iyong bisikleta, habang ikaw ay nakasakay sa cabin.

Medyo masama

Sa lahat ng vanilla na inilarawan sa itaas, mayroon ding masamang bagay dito.

Hindi ko alam kung bakit, ngunit palagi kong nabutas ang mga gulong. Sa Kiev, maaari kong baguhin ang dalawa o tatlong mga camera sa panahon ng tag-araw, ngunit narito … Ito ay tulad na ang parehong mga gulong ay nabutas sa loob ng 1 km. Kung bakit nangyari ito, hindi ko pa rin maintindihan. Patuloy lang akong kumuha ng mga ekstrang gulong (dalawa o tatlo - hindi kukulangin).

Kung magpasya kang pumunta sa malayo, tandaan na magiging napakahirap para sa iyo nang walang Google Maps at ang nabigasyon nito para sa mga bisikleta. Hindi ka makakasakay sa mga highway, at makakasagasa ka sa mga ito halos sa bawat oras sa mahabang paglalakbay. Sa aking sarili ay hindi ko maisip kung paano malalampasan ang mga napakalaking ito. Kaya bumili ka ng prepaid card sa iyong telepono sa halagang $30, i-off ang paglilipat ng data para sa lahat maliban sa Google Maps at Strava, at wala kang alam na anumang problema.

Masyado rin akong nahirapan sa pagkahilig ng mga Amerikano para sa mga inskripsiyon, mga palatandaan at lahat ng bagay na nagpapaliwanag ng aking mga karapatan sa kalsada. Para hindi na makapag-usap ng matagal, ipapakita ko lang sa iyo ang isang larawang naglalarawan sa cycling mode sa Golden Gate Bridge.:)

Well, at isa pa para sa pagkakumpleto …

Kabuuan

Umaasa ako na gusto mong subukang sumakay sa maaraw na California at planuhin mo ang paglalakbay na ito sa malapit na hinaharap. Ako naman, balak kong sumakay ngayong taon sa mga lokasyon at.:) Tingnan kung ano ang hitsura ng pagbibisikleta sa California at hindi mo maaaring balewalain ang lugar na ito!