Paano protektahan ang iyong sarili mula sa pagbili ng isang pekeng patakaran ng CTP

2024 May -akda: Malcolm Clapton | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 04:13

Sa pagsisikap na makatipid ng pera sa seguro ng kotse, ang isang driver ay maaaring magkaroon ng malaking problema. Alamin kung paano ito maiiwasan.

Ang isang hindi kasiya-siyang nuance ay nauugnay sa paglaki ng bilang ng mga kotse sa mga kalsada ng bansa: mas maraming "sariwang" mga driver ang nasa likod ng gulong, mas maraming mga nagsisikap na sumakay sa kanila. Sa kasong ito, pag-uusapan natin ang walang hanggang sakit ng ulo ng lahat ng mga motorista - ang pagbili ng isang patakaran ng OSAGO.

Oo, ang bawat driver sa teritoryo ng Russian Federation kapag bumibili ng kotse ay obligadong mag-isyu ng bagong patakaran ng CTP para dito. At magiging maayos ang lahat, tanging ang mga presyo para sa seguro ang tumataas at ang mga motorista ay hawakan ang kanilang mga ulo pagdating sa susunod na taon ng seguro. Ito ay totoo lalo na para sa mga batang driver, na ang karanasan ay mas mababa sa tatlong taon - para sa kanila ang patakaran ng CTP ay magiging lalong mahal. At laban sa background na ito, may mga nagmamadaling "gawing mas madali ang buhay" para sa kanila, na nag-aalok na bumili ng parehong patakaran ng CTP na may malaking pagtitipid.

Paano lumilitaw ang demand para sa mga pekeng patakaran ng OSAGO?

Ang pagtawag sa isang malaking bilang ng mga ahente ng seguro at mga broker, ang driver ay nakakaramdam ng kawalan ng pag-asa, dahil ang lahat ay tumatawag sa halaga mula 15 hanggang 20 libong rubles. Desperado na at pumayag na humiram ng ilang libo mula sa mga kaibigan, nagpasya ang driver na tingnan ang "tolda ng seguro" sa tabi ng bahay (ganito, sa pamamagitan ng paraan, ay nagiging mas at higit pa kamakailan). At narito ang swerte: sinabi ng ahente na maaari kang bumili ng isang patakaran mula sa kanya sa isang makabuluhang diskwento sa promosyon ng Bagong Taon - para lamang sa 5 libong rubles! Paano kumilos ang driver sa sitwasyong ito? Siyempre, bibilisan niyang ibigay ang kanyang pera sa ahente at sa ilang minuto ay matatanggap na niya ang inaasam na CMTPL form.

Anong mga panganib ang naghihintay sa driver kapag gumagamit ng pekeng patakaran ng OSAGO

Ang pinakamababang hindi kanais-nais na mga kahihinatnan na maaaring asahan ng isang driver ay isang multa na 800 rubles mula sa pulisya ng trapiko para sa paggamit ng isang sasakyan na walang patakaran ng OSAGO. Oo, oo, ang isang pekeng patakaran ay katumbas ng kawalan ng isa: sisirain ng inspektor ang seguro sa pamamagitan ng database sa loob ng ilang minuto at makikita na ang iyong form ay hindi nakalista dito.

Maximum - isang malaking istorbo sa kaso ng isang aksidente, lalo na sa kaso kapag ang salarin ng aksidente ay ang driver na may naturang insurance. Pagkatapos ng lahat, alam nating lahat na ang pangunahing bentahe ng OSAGO ay nakasalalay sa katotohanan na kahit na ikaw ang sisihin sa aksidente at nabangga ang isang bagong-bagong Mercedes sa iyong Kia Rio, ang kompanya ng seguro ay aako sa responsibilidad na ibalik ang sasakyan ng biktima., kahit na sa loob lamang ng 400 libong rubles.

Ngunit ano ang mangyayari kung ang pinagmulan ng aksidente ay may anyo ng patakaran ng CTP na lumabas na peke? Magkakaroon ng hindi kasiya-siyang mga kahihinatnan: ang may-ari ng nasirang kotse ay personal na maglalabas ng isang invoice sa magkasintahan ng pagtitipid para sa pagpapanumbalik ng kotse, dahil sa kasong ito, ang mga probisyon ng batas Pederal na Batas "Sa sapilitang seguro ng pananagutan ng sibil ng mga may-ari ng sasakyan" ng 25.04.2002 N 40-FZ "Sa sapilitang seguro ng sibil na pananagutan ng mga may-ari ng sasakyan "ay hindi mailalapat.

Lumalabas na ang driver na nag-save ng 5-10 libong rubles sa pagbili ng patakaran ng MTPL ay sa kalaunan ay magkakaroon ng mga pagkalugi sa pananalapi, na hindi maaaring ihambing sa mga pagtitipid sa patakaran. Ang dagdag na 5 thousand ba ay halaga sa wallet ng financial well-being ng driver at ng kanyang pamilya?

Paano protektahan ang iyong sarili para sa isang driver kapag nag-a-apply para sa isang patakaran ng OSAGO

1. Huwag subukang makatipid ng malaki sa pagbili ng isang patakaran

Bilang isang dating empleyado ng isang kumpanya ng seguro, sasabihin ko sa iyo ang isang lihim: ang halaga ng OSAGO ay nabuo alinsunod sa mga coefficient na itinatag ng Central Bank ng Russian Federation. At ang mga kompanya ng seguro ay walang karapatan na lumihis mula sa mga halagang ito: kahit na ang mga empleyado ay walang mga diskwento sa pagbili ng MTPL. Samakatuwid, ang tunay na halaga ng isang patakaran ng OSAGO para sa isang partikular na kotse ay magiging halos pareho para sa lahat ng mga tagaseguro.

2. Bumili ng isang patakaran nang direkta sa opisina ng kompanya ng seguro

Oo, ang pagpunta sa opisina ng insurer ay kadalasang mas mahirap kaysa sa pakikipag-ugnayan sa isang insurance broker, gayunpaman, ang kabayaran sa kasong ito ay magiging ganap na kumpiyansa na hindi ka bibigyan ng pekeng form. Bilang karagdagan, ang pinakamalaking kumpanya ng seguro ay matagal nang nagpapatakbo ng isang serbisyo para sa pagpapalabas ng isang patakaran ng OSAGO. Ito ay hindi gaanong maginhawa kaysa sa pakikipag-ugnay sa isang broker, at tiyak na mas maaasahan.

3. Kung nagpasya kang makipag-ugnayan sa isang ahente ng seguro o broker, pumili ng isang subok na

Pinakamainam na bigyan ng kagustuhan ang mga tagapamagitan ng insurance na nakipag-ugnayan ka dati at hindi ka binigo. O sa mga broker na inirekomenda sa iyo ng iyong mga kakilala. Sa kasong ito, ang pagkakataong makatagpo ng isang walang prinsipyong ahente ay malapit sa zero.

Kung magpasya ka pa ring magsimula ng pakikipagtulungan sa isang bagong ahente ng seguro, tiyaking maaga ang pagiging maaasahan nito: basahin ang mga pagsusuri, at siguraduhin din na ang taong ito ay talagang isang kaakibat na kinatawan ng kumpanya ng seguro. Bilang kahalili, maaari mong tawagan ang call center ng organisasyon, kung saan ang broker ay diumano'y kinatawan, at tingnan kung ito nga ba.

4. Palaging suriin ang form ng patakaran ng CMTPL sa database ng PCA

Sa batayan ng Russian Union of Auto Insurers (PCA), isang espesyal na website ang nilikha na nagbibigay-daan sa iyong makakuha ng kapaki-pakinabang na impormasyon tungkol sa form ng patakaran na inaalok sa iyo. Sa pamamagitan ng pagpili ng isang espesyal na tab sa site, maaari mong ipasok ang iyong numero ng form at siguraduhin na ito ay wasto at hindi pa nagamit ng sinuman dati. Ngunit kung ipinahiwatig ng system na ang form ng CMTPL na ito ay nakalista bilang ninakaw, nawala, o hindi nakalista sa database, tumakbo mula sa naturang broker nang mabilis hangga't maaari.

5. Gamitin ang serbisyo para sa pag-isyu ng electronic na patakaran ng OSAGO (e-OSAGO)

Sa Russian Federation, ang institute ng electronic OSAGO ay nagpapatakbo ng ilang taon, na nagpapahintulot sa mga driver na bumili ng isang patakaran nang hindi umaalis sa kanilang mga tahanan. Maaari kang mag-aplay para sa e-OSAGO sa website ng alinman sa mga pinakamalaking insurer. Ang ganitong pamamaraan ay hindi magdadala sa iyo ng maraming oras, at sa parehong oras ikaw ay ganap na sigurado na ang form na ibinigay sa iyo ay wasto at isang daang porsyento na legal. Ang halaga ng e-CMTPL ay magiging eksaktong kapareho ng halaga ng isang patakaran sa papel (at posibleng mas mura ng kaunti - kasama ang mga pagbabahagi).

Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga simpleng tip na ito, makakasigurado kang hindi masasayang ang pinaghirapang perang ginastos sa OSAGO, at baka mabayaran pa ang sarili nito sa hinaharap.