Parrot sa balikat at itim na marka: 16 tanyag na alamat ng pirata

2024 May -akda: Malcolm Clapton | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 04:13

Yo-ho-ho!

1. Ang Caribbean ay ang duyan ng pamimirata

Ito ay isang karaniwang maling kuru-kuro. Sa katunayan, ang mga pirata ay nagpapatakbo sa lahat ng dagat at karagatan. Sa iba't ibang panahon ang mga sentro ng pamimirata ay IV Archengolts. Ang kasaysayan ng mga magnanakaw sa dagat. M. 2010. Madagascar Island, Southeast Asia at Indian Ocean, North Africa, Baltic at North Seas, ang English Channel.

2. Ang panahon ng mga pirata ay ang XVII-XVIII na siglo

Kapag narinig natin ang salitang "pirate", ang mga larawan mula sa nobelang Treasure Island ni RL Stevenson at mga pelikulang kasama si Johnny Depp ay agad na naiisip. Sa katunayan, ang panahon kung saan sila nagsasalita (XVII-XVIII na siglo) ay tinawag na "Golden Age of Piracy". Pagkatapos ang pagnanakaw sa dagat sa baybayin ng kamakailang natuklasang Amerika ay nakakuha ng napakalawak na sukat. Ito ay pinadali ng mga kolonyal na digmaan ng mga kapangyarihang Europeo, na hindi pa nagtataglay ng sapat na malalakas na armada. Ang hindi sapat na populasyon ng mga bagong lupain, na nagbunga ng kawalan ng batas, ay gumanap din ng isang papel. Ngunit ang pagnanakaw ay umiral nang mas maaga at mas huli kaysa sa panahong ito.

Lumitaw ang pamimirata Makhovsky J. Ang kasaysayan ng pandarambong sa dagat. M. 1972. kasabay ng nabigasyon at kalakalan sa dagat. Noong mga araw ng Sinaunang Greece (IV-III siglo BC), ginamit ng mga mangangalakal sa Mediterranean ang salitang πειρατής ([peirates], "pagtatangka" + "upang humanap ng kaligayahan"). Alam din ng mga sinaunang Romano ang salitang ito.

Si Gaius Julius Caesar mismo ay minsang naging bilanggo ng mga pirata. Pagkatapos nito ay sinimulan ang Roma ni Ferrero G. Julius Caesar. Rostov-on-Don. 1997. paglaban sa mga nakawan sa dagat.

Noong Middle Ages, posible ring makasagasa ng mga tulisan sa dagat. Noon naging laganap ang boarding combat. Hinikayat ng mga estado ng Europa noong Middle Ages ang mga pirata na nagnakaw sa kanilang mga kalaban at nakipaglaban sa mga "dayuhan" na magnanakaw.

Pagkatapos ng ginintuang edad, nang ang mga regular na armada ng mga kapangyarihang Europeo ay labis na pinalitan ng mga pirata, nagpatuloy sila sa pandarambong sa Indian Ocean at Southeast Asia. Nangyari ito sa buong ika-19 na siglo. Sa simula ng ika-20 siglo (1918–1929), laganap ang piracy sa baybayin ng China.

May mga pirata ngayon. Ang mga modernong sentro ng pamimirata ay ang Strait of Malacca (Malaysia), ang Golpo ng Aden (ang Somali coast), ang kanlurang baybayin ng Africa at ang Caribbean pa rin. Ang modernong pamimirata ay isang pandaigdigang problema, ang eksaktong halaga ng mga pagkalugi kung saan ay hindi alam.

3. Ang mga pirata ay nakikibahagi lamang sa pagnanakaw sa dagat

Halos palaging, ang linya sa pagitan ng mga pirata at mga mangangalakal ay masyadong nanginginig. Kapag ito ay kumikita, sila ay nagdadala ng mga kalakal at kargamento, at kapag nagkaroon ng pagkakataon na kumuha ng isang bagay sa pamamagitan ng puwersa, hindi rin nila ito hinamak. Ang isang halimbawa ay M. G. Gusakov Vitaliera // Nadrovia., 2003; … 2009. Vitali brothers - sailors' guild ng XIV-XV na siglo. Nakipagkalakalan sila sa Baltic at North Seas at ninakawan ang mga barko ng mga mangangalakal ng Hanseatic League - ang mga karibal ng hari ng Suweko, ang kanilang amo.

Ito ay pinaniniwalaan na ang kasaysayan ng sea robbery ay nagsimula sa coastal piracy. Pagkatapos ay ninakawan ng mga naninirahan sa mga pamayanan sa baybayin ang mga barko na na-stranded o nawasak.

Bukod dito, ang pamimirata ay hindi limitado sa pandarambong sa mga barko sa matataas na dagat. Ang mga pamayanan sa baybayin ay madalas na inaatake ng mga pirata. Ang mga pagsalakay ng Viking ay isang klasikong halimbawa.

Kung pinag-uusapan natin ang mga pirata ng ginintuang panahon, kung gayon hindi rin nila hinamak ang pagnanakaw sa mga kuta at lungsod sa baybayin. Nakuha ng sikat na kapitan na si Henry Morgan ang Cuban city ng Puerto Principe, kung saan hindi inaasahan ang pag-atake ng mga pirata dahil sa malayo nito sa dagat. Gayundin, ninakawan ni Morgan at ng mga kasabwat ang Balandin R. K. Mga sikat na tulisan sa dagat. Ang M. 2012 ay isang malaking pinatibay na lungsod ng Portobello, at kalaunan ay ginawa ang sikat na siyam na araw na pagtawid sa Isthmus ng Panama.

Mayroon ding mga pirata sa ilog. Halimbawa, ang mga ushkuynik ng Novgorod ay nakikibahagi sa pagnanakaw ng mga pamayanan ng Norwegian, pati na rin ang mga lungsod sa Kama at Volga (ang teritoryo ng modernong Tatarstan at ang rehiyon ng Nizhny Novgorod). Noong ika-14 na siglo, labis nilang sinalanta ang Kostroma na ang lungsod ay inilipat sa isang burol. Ngayon ay mayroong Kostroma Kremlin.

4. Lahat ng mga pirata ay ilegal

Pormal, oo, ngunit mayroong ilang mga nuances, lalo na kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga pirata ng ginintuang edad. Sa pananakop ng bagong tuklas na Amerika, ang mga Espanyol at Portuges ang unang nagtagumpay. Ang Britain, France at Holland, na lumalakas, ay nahuli sa paghahati ng mga kolonya ng Amerika. Ang digmaan sa ibang bansa ay nangangailangan ng malaking mapagkukunan, at upang makatipid ng pera, ang mga kapangyarihan ng Europa ay nagsimulang umarkila ng Mozheiko I. V. Pirates, corsairs, raider. SPb. 1994. sa paglilingkod sa mga pirata. Binigyan sila ng mga espesyal na dokumento na talagang nag-legalize ng robbery laban sa ibang bansa.

Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na, na nahulog sa mga kamay ng mga awtoridad ng kabaligtaran, ang mga may hawak ng "patent" ay maaaring maiwasan ang parusa.

Ang "legal" na mga pirata ay kilala ni E. Konst. Pirates. Buccaneer, filibustero, pribado noong ika-16-19 na siglo. M. 2008. sa ilalim ng mga pangalan ng privateers, filibusters, corsairs, privateers, bukans at raider.

Ang mga privateer ay mga pirata na nakatanggap ng mga espesyal na permit (sertipiko o patent) mula sa mga awtoridad ng isa sa mga kolonyal na kapangyarihan upang sakupin at sirain ang mga barko ng ibang mga bansa. Sa kauna-unahang pagkakataon, nagsimulang mag-isyu ang mga monarkang Europeo ng gayong mga dokumento bago pa man matuklasan ang Amerika, noong ika-14 na siglo. Ang liham ng marque ay naging posible na legal na nakawan ang kalabang panig sa panahon ng digmaan at makatanggap ng kabayaran para sa pinsalang natanggap mula dito sa panahon ng kapayapaan. Ang bahagi ng nadambong ng marque ay ibinigay sa mga amo.

Tinawag ng mga Pranses, Kastila, Portuges at Italyano ang mga privateer na corsair; sa mga bansang nagsasalita ng Ingles ang terminong "privatires" ay nag-ugat.

Ang mga filibustero ay maaari ding tawaging privateers. Dinambong nila ang mga barko at kolonya ng Espanya sa Amerika noong ika-17 siglo. Ang mga freebooster ay naglayag sa mga maliliit na maneuverable na sasakyang panghimpapawid (flibots) at madalas ay mayroong mga patent ng marque mula sa France, England o Holland. Tinawag sila ng mga British na buccaneer. Kaya ang pagkalito sa mga buccaneer - mga mandaragat-mangangaso na walang kinalaman sa pagnanakaw sa dagat.

Matapos ang pag-expire ng pahintulot ng marque, hindi lahat ng crew ay tumigil sa pagnanakaw. Marami sa mga semi-pormal na mersenaryo ang naging mga pirata.

Ang mga raider ay tinawag ding mga mandaragat na nakatanggap ng espesyal na permit para sa mga ilegal na aktibidad. Ang kanilang pangunahing gawain ay upang pahinain ang kalakalan ng kaaway sa anumang paraan. Hindi tulad ng mga privateer, buong-buo nilang ipinasa ang mga nadambong sa kanilang mga amo.

5. Lahat ng barkong pirata ay lumipad sa ilalim ng itim na bandila na may bungo at buto

Ang Jolly Roger (isang watawat na may bungo at buto) ay talagang tanyag sa mga magnanakaw ng Golden Age, lalo na noong unang bahagi ng ika-18 siglo. Ngunit isa lamang ito sa maraming bersyon ng banner ng pirata. Halimbawa, ang bandila ni Bartholomew Roberts ay nagtampok ng isang pirata at isang balangkas na may hawak na dart at hourglass. At, marahil, ang pinakasikat na pirata na si Edward Teach (Blackbeard) ay lumakad sa ilalim ng puting banner na may krus ng St. George.

Watawat ni Bartholomew Roberts

Bandila ni Thomas Tew

bandila ni John Kelch

bandila ni John Rackham

Karaniwan ang mga watawat na may balangkas na tumutusok sa puso gamit ang isang sibat, o may nakataas na saber sa kamay. Ang isa pang bersyon ng bandila ng pirata ay isang dilaw na tela na may itim na kalansay. Gustung-gusto ng mga filibustero ang mga pulang bandila. Gumamit ng dark purple na tela ang mga pirata na may lahing Espanyol.

Ang pangunahing layunin ng pagtataas ng watawat ng pirata ay upang bigyan ng babala ang nahuli na sisidlan ng isang pag-atake at pilitin itong sumuko. Bukod dito, itinaas ng mga pirata ang banner sa huling sandali, nang imposibleng makalayo sa kanila. Sa natitirang oras, ang mga magnanakaw sa dagat ay maaaring gumamit ng mga pambansang watawat o kahit na walang banner.

6. Ang mga pirata ay napakayaman

Kadalasan, ang biktima ng mga pirata ay hindi ginto at alahas, ngunit mga kalakal, probisyon o alipin, na kailangan pa ring ibenta kahit papaano. Siyempre, may mga masuwerteng kapitan kung saan kahit ang ranggo at file ng mga tripulante ay nakatanggap ng kanilang bahagi sa nadambong na isang libong libra o higit pa. Para sa paghahambing: sa hukbong-dagat, ang naturang pera ay maaaring makuha lamang sa loob ng 40 taon.

Ang pinakamayamang pirata ay itinuturing na Balandin R. K. Mga sikat na tulisan sa dagat. M. 2012. Henry Avery, Thomas White, John Taylor, Olivier Levasseur at Bartholomew Roberts. Ngunit ang mga ganitong halimbawa ay bihira.

Hindi lahat ng mga tulisan na hindi umakyat sa bitayan ay pinaglaanan sa katandaan. Gumastos sila ng pera sa alak at kababaihan, mamahaling damit at pagsusugal, at iba pang uso. Halimbawa, ayon sa patotoo ng IV Archengolts. Ang kasaysayan ng mga magnanakaw sa dagat. M. 2010. Mga kontemporaryo, ang pirata na si Roque Nagustuhan ng Brazilian na maglabas ng isang sisidlan ng alak sa kalye at, habang tinutukan ng baril, pinainom kasama niya ang bawat dumadaan.

7. Maraming mga kayamanan ng pirata ang nakabaon sa buhangin

Sinasabi ng mga alamat na itinago ni Henry Morgan ang kanyang mga kayamanan sa Cocos Island (Costa Rica). Ngunit wala sa higit sa 300 ekspedisyon sa pangangaso ng kayamanan ang hindi nakahanap sa kanila Nepomniachtchi N., Nizovsky A. 100 mahusay na kayamanan. M. 2007.

At sa Pambansang Aklatan ng Pransya ay may isang tala na diumano'y itinapon ni Olivier Levasseur bago ang kanyang pagbitay sa karamihan, na naglalaman ng impormasyon tungkol sa kanyang kayamanan. Gayunpaman, maraming mga pagtatangka upang maunawaan ang Levasseur cryptogram ay hindi nagtagumpay.

Noong 1950s, natagpuan ang Perier N. Pirates sa isla ng Juventud malapit sa Cuba. World Encyclopedia. M. 2008. dibdib na may ginto at alahas. Ito ay pinaniniwalaan na ito ang mga kayamanan ni Edward Teach. Ang ilang mahahalagang nahanap ay matatagpuan din sa mga lumubog na barko. Ngunit hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa malalaking kayamanan na nakabaon sa mga tropikal na isla.

8. Mga lalaki lamang ang naging pirata

Taliwas sa tanyag na maling akala, ang mga babae ay maaari ding maging mga pirata.

Si Jeanne de Belleville (1300-1359) ay asawa ng French Count Olivier de Kliisson. Noong 1343 siya ay dinakip at pinatay ng haring Pranses na si Philip VI. Nangako si Jeanne na maghiganti, ibinenta ang lahat ng kanyang ari-arian, nilagyan ng maraming barko at nagsimulang habulin at lumubog ang mga barkong pangkalakal ng Pransya. Nagpatuloy siya sa Henneman J. B. Olivier de Clisson at Political Society sa France sa ilalim ni Charles V at Charles VI. 1996. sinaktan ang korona ng Pransya hanggang sa kanyang kasal sa kapitan ng mga tropang British. Ito, sa pamamagitan ng paraan, ang kanyang ika-apat na kasal, at sa oras na iyon si Jeanne ay ina ng pitong anak.

Si Anne Bonnie, isang Irish American (c. 1700–1721), ay lumaki sa isang mayamang pamilya ng nagtatanim, ngunit nagkaroon ng marahas na disposisyon. Tumakas siya sa bahay kasama ang isang Ingles na marino, at pagkatapos ay naging asawa at kanang kamay ng sikat na pirata na si Jack Rackham, na kilala sa palayaw na Calico Jack. Kilala si Anne sa kanyang katapangan at tumulong kay Balandin R. K. Ang mga sikat na tulisan sa dagat. M. 2012. Ninakawan ni Rakeemu ang mga barko sa Caribbean.

Noong 1720 ay sinamahan sila ng isa pang pirata, si Mary Reed (1685–1721). Nakilala siya sa kanyang kakayahang mag-transform sa isang lalaki. Sa parehong taon 1720, sina Anne, Jack at Mary ay lumipad sa isang mahusay na armadong barkong pandigma ng Ingles at nahuli. Hinatulan ng korte ang Balandin RK Mga sikat na magnanakaw sa dagat. M. 2012. lahat ng tatlo sa kamatayan, ngunit ang pagpapatupad ng hatol ay ipinagpaliban ng ilang beses. Kung paano nila tinapos ang kanilang buhay ay hindi alam ng tiyak.

Isang dating prostitute, si Ms. Zheng, o Ching Xi (1775–1844), ang naging asawa ng pinakamakapangyarihang Chinese pirata admiral na si Zheng Yi. Nag-utos siya ng anim na iskwadron, ang isa ay ipinagkatiwala niya sa kanyang asawa. Pagkatapos ng kanyang kamatayan, si Chin Xi ay naging kumander ng Murray, Dian H. Pirates ng South China Coast, 1790-1810. Stanford. 1987. ang buong armada. Ang kanyang mga barko ay ninakawan hindi lamang ng mga barko, kundi pati na rin ng mga pamayanan sa baybayin at mga lungsod sa bukana ng ilog.

9. Ang mga pirata ay mga lapastangan

Mayroong malawak na paniniwala na ang lahat ng mga pirata ay mga mapanglait na pamahiin. Ngunit hindi ganoon.

Ang Mozheiko I. V. ay madalas na nagsilbi sa mga barkong corsair. Mga pirata, corsair, raider. SPb. 1994. pari. Siya, tulad ng iba pang pangkat, ay nakatanggap ng kanyang bahagi ng pagnakawan. Matapos kolektahin ang pagnakawan sa isang karaniwang kaldero, ang bawat miyembro ng tripulante ay nanumpa sa Bibliya na wala siyang itinatago. Partikular na ang mga relihiyosong kapitan ay nagbigay ng bahagi ng mga samsam sa simbahan. Gayunpaman, hindi ito naging hadlang sa kanilang pagdarambong sa mga monasteryo at pagbihag sa mga pari.

Ngunit ang ideya ng pamahiin ay napakalapit sa Perrier N. Pirates. World Encyclopedia. M. 2008. sa katotohanan. Ang ilan sa mga kapitan ay may dalang mga astrologo. Karamihan sa mga pirata ay nagsuot ng lahat ng uri ng mga anting-anting, kabilang ang mga hikaw. Ang mga pirata ay hindi bumaril sa mga ibon sa dagat o kumain ng mga ito, naniniwala sila na ang mga patay na sakay ay nakagambala sa kumpas, at bahagi ng lubid o balangkas ng binitay na tao ay nailigtas mula sa bitayan.

10. Ang mga pirata ay malupit na mga hamak na marunong lamang magnakaw at pumatay

Kabilang sa mga kapitan ng pirata ay may mga tunay na berdugo na hindi nag-iiwan ng mga bilanggo at nagsunog ng mga nahuli na barko. Ganyan ang mga filibusterong Pranses na si François Olone at ang pirata na si Edward Lowe. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, ang pagnanasa sa dugo ng mga pirata ay labis na pinalaki.

Ang mga pirata mismo ang lumikha ng imahe ng malupit na mga mamamatay-tao kaya't ang mga tripulante ng mga barkong kanilang nahuli ay natakot na lumaban.

Ang mga kalupitan ay kasing bongga hangga't maaari upang ang mga saksi ay makapagsabi tungkol sa kanila sa daungan. Mas madalas kaysa sa hindi, ang mga tripulante ng nahuli na sasakyang-dagat ay pinalo lamang ni Konstam E. Pirates. Buccaneer, filibustero, pribado noong ika-16-19 na siglo. M. 2008.

Ang piracy ay isang kumplikadong craft na nangangailangan ng kasanayan at kasanayan ng mga tripulante. Kadalasan ay walang sapat na karampatang mga espesyalista (mga piloto, karpintero at maging mga doktor), at ang huli ay hindi matagpuan araw-araw. Sa ganitong kaso, walang ingat na ipagsapalaran ang buhay ng mga tripulante nang walang kabuluhan. Samakatuwid, mas kapaki-pakinabang para sa isang barkong pirata na salakayin ang isang mahinang armadong barko, na ang mga tripulante, na natatakot sa mga kuwento tungkol sa mga uhaw sa dugo na mga pirata, ay susuko nang walang laban.

Kabilang sa mga pirata ay mga edukadong tao at maging mga siyentipiko. Halimbawa, ginawa ng English privateer na si Francis Drake (1540-1596) ang pangalawa sa kasaysayan (pagkatapos ng ekspedisyon ni Fernand Magellan) sa pag-ikot sa mundo. Nakagawa si Drake ng ilang heograpikal na pagtuklas: ginalugad niya ang kanlurang baybayin ng North America at natuklasan ang San Francisco Bay. Gayunpaman, hindi nito napigilan ang Elms C. Pirates. Mga kwento tungkol sa mga sikat na magnanakaw sa dagat. M. 2017. siya ay nakikibahagi sa pangangalakal ng alipin at, sa ngalan ng Reyna ng Ingles na si Elizabeth I, ninakawan ang mga pamayanan, barko at convoy ng mga Espanyol.

11. Ang mga pirata ay hindi makapunta sa opisyal na "peace service"

Ang nabanggit na Francis Drake pagkatapos ng kanyang pag-ikot sa mundo, personal na inialay ni Elizabeth I ang Elms sa mga Pirates. Mga kwento tungkol sa mga sikat na magnanakaw sa dagat. M. 2017. sa mga kabalyero. Bumili siya ng isang ari-arian na may kastilyo, naging alkalde ng port city ng Plymouth, ay isang royal naval officer at pumasok sa British parliament. Totoo, kalaunan ay bumalik siya sa privateering at namatay sa dagat ng dysentery.

Ang privateer na si Henry Morgan (1635–1688) ay isa pang mandarambong sa dagat na inabandona ang pandarambong. Noong 1673 sinakop niya ang Elms C. Pirates. Mga kwento tungkol sa mga sikat na magnanakaw sa dagat. M. 2017. post ng bise-gobernador ng Jamaica. Ngunit kahit na sa mga araw ng tapat na paglilingkod, siya ay aktibong nakikiramay sa kanyang mga dating kasamahan sa pagnanakaw.

Sinubukan din ni Edward Teach na magtatag ng isang mapayapang buhay. Tinanggap ng Blackbeard ang amnestiya mula sa mga awtoridad, hinati ang nadambong sa gobernador ng North Carolina, at pinakasalan ang anak ng isang nagtatanim. Gayunpaman, hindi siya pinatawad ng mga awtoridad ng Britanya para sa pagkubkob sa daungan ng Charleston, nagdeklara ng listahan ng wanted, at noong 1718 ay pinatay ang pirata.

12. Gumamit ng mga itim na marka ang mga pirata

Sa katunayan, ang mga itim na marka ay isang magandang imahe lamang na naimbento ng manunulat na si R. L. Stevenson. Walang kahit isang ebidensya ng IV Mozheiko. Mga pirata, corsair, raider. SPb. 1994. na ang mga pirata ay gumamit ng mga itim na bilog na inukit mula sa Bibliya bilang isang nagbabala na babala.

13. Naglakad ang mga kapitan ng pirata na may mga loro sa kanilang mga balikat

Sa ginintuang panahon ng pamimirata, ang mga kakaibang hayop ay naging tanyag sa Europa. Para sa mga pirata, ang mga ibon sa ibang bansa ay maaaring maging isang mahalagang kalakal: madali silang dalhin at pakainin, at ang mga parrot ay nagkakahalaga ng malaking pera. Ngunit hindi alam ng kasaysayan si Perrier N. Pirates. World Encyclopedia. M. 2008. tungkol sa mga pirata na lumakad na may loro sa balikat. Ngunit sa mga barko ay kusang-loob silang nakakuha ng mga pusa: nakahuli sila ng mga daga at, ayon sa mga paniniwala sa dagat, nagdala ng suwerte.

14. Ang kapitan ay may ganap na awtoridad sa barko

Karamihan sa mga dating marino ay naging mga pirata. Ang disiplina sa mga barko noong panahong iyon ay napakahirap: paghagupit, pagkakadena, pagkaladkad, pagkaladkad sa isang tao gamit ang isang lubid sa ilalim ng ilalim ng barko. Kadalasan ang parusang ito ay humantong sa kamatayan dahil sa mga sugat: ang mga shellfish ay nakadikit sa ilalim ng dagat na bahagi ng barko, na pumutol sa balat at laman. - Tinatayang. may-akda. ay ang pamantayan. Ang mga tripulante ng barko ay talagang nasa posisyon ng mga alipin ng kapitan. At maraming mga pirata ay mga mandaragat lamang na nakatakas mula sa armada.

Ang pirata ay may personal na kalayaan: maaari siyang pumunta sa pampang o baguhin ang barko. Ang kapitan ng barkong pirata ay walang ganap na kapangyarihan - bukod dito, siya ay nahalal kasama ng iba pang mga tripulante. Ang mga ordinaryong pirata at ang kanilang kapitan ay lumagda sa I. V. Ang kasaysayan ng mga magnanakaw sa dagat. M. 2010. isang kasunduan na tinukoy hindi lamang ang mga patakaran para sa paghahati ng mga samsam, kundi pati na rin ang mga bonus para sa kagitingan, pensiyon at pagbabayad para sa pinsala at kamatayan.

15. Ang mga pirata ay walang disiplina na mga lasing at magulo

Sa kabila ng kanilang malayang katayuan, ang mga pirata ay sumunod sa Constam E. Pirates. Buccaneer, filibustero, pribado noong ika-16-19 na siglo. M. 2008. mga tuntunin. Ang pagtatago ng biktima ay maaaring parusahan ng kamatayan. Bawal magsugal at makipaglaban sakay ng barko, magdala ng mga babae at bata sa barko. Upang mapanatili ang patuloy na kahandaan sa labanan, ang pirata ay obligado na panatilihing maayos ang sandata, na hindi makagambala sa kanyang mga kasama upang magpahinga bago o pagkatapos ng relo. Ang hindi awtorisadong pag-abandona ng isang barko o paglisan sa labanan ay may pinakamabuting parusa sa pamamagitan ng pag-iwan sa isang walang nakatirang isla.

16. Ang mga pirata ay hindi mabubuhay nang walang rum

Talagang karaniwan ang rum sa Caribbean, at kadalasang dinadala sa mga paglalakbay sa dagat - ngunit ang rum ay pangunahing ginagamit upang ibenta at disimpektahin ang mga suplay ng tubig ng barko. Ang katotohanan ay sa oras na iyon ang mga mandaragat ay hindi pa alam kung paano mag-imbak ng sariwang tubig sa loob ng mahabang panahon, samakatuwid, upang disimpektahin ito, kumuha sila ng isang supply ng alkohol sa kanila. At hindi ito palaging rum - alak at beer din ang ginamit.

Ang matagal nang paniniwala na ang rum ay paboritong inumin ng pirata ay lumitaw dahil sa base ng hukbong dagat ng Britanya sa Jamaica at sa mga privateer na nagsilbi nito.